סוגי סוללות ברכבים חשמליים
Sign Up to our social questions and Answers Engine to ask questions, answer people’s questions, and connect with other people.
Login to our social questions & Answers Engine to ask questions answer people’s questions & connect with other people.
Lost your password? Please enter your email address. You will receive a link and will create a new password via email.
אנא הסבר בקצרה מדוע לדעתך יש לדווח על שאלה זו.
אנא הסבר בקצרה מדוע לדעתך יש לדווח על תשובה זו.
אנא הסבר בקצרה מדוע לדעתך יש לדווח על משתמש זה.
אנו שואפים לחבר בין אנשים בעלי ידע לאלו שזקוקים לו, לקרב בין תפיסות עולם שונות כדי שנוכל להבין זה את זה טוב יותר, ולאפשר לכולם לשתף את הידע שלהם. בעסקינן, כל שאלה היא זרז לשיתוף פעולה, חיבור וצמיחה משותפת
ברכבים חשמליים קיימים שלושה סוגים עיקריים של סוללות: סוללות ליתיום-יון, סוללות עופרת-חומצה וסוללות ניקל-מטאל הידריד. סוללות ליתיום-יון הן הסוג הנפוץ ביותר של סוללות ברכבים חשמליים, מכיוון שהן קלות משקל, בעלות צפיפות אנרגיה גבוהה ועמידות לאורך זמן.
סוגי סוללות ברכבים חשמליים
סוללות ברכבים חשמליים מאחסנות אנרגיה חשמלית ומספקות כוח למנוע. ישנם מספר סוגים עיקריים של סוללות המשמשות ברכבים חשמליים, לכל אחת יתרונות וחסרונות משלה.
סוללות ליתיום-יון הן הסוג הנפוץ ביותר של סוללות המשמשות ברכבים חשמליים. הן קלות משקל, עוצמתיות ובעלות צפיפות אנרגיה גבוהה, המאפשרות לרכבים חשמליים לנסוע למרחקים ארוכים יותר בטעינה אחת. החסרונות העיקריים של סוללות ליתיום-יון הם עלותן הגבוהה והפוטנציאל שלהן להתלקח או להתפוצץ אם הן נטענות או נפרקות באופן לא תקין.
סוללות עופרת חומצה הן הסוג הזול ביותר של סוללות המשמשות ברכבים חשמליים. הן כבדות יותר מסוללות ליתיום-יון ובעלות צפיפות אנרגיה נמוכה יותר, אך הן גם זולות ובעלות אורך חיים ארוך יותר. החיסרון העיקרי של סוללות עופרת חומצה הוא שהן אינן עמידות כמו סוללות ליתיום-יון ודורשות תחזוקה שוטפת.
סוללות ניקל-מתכת הידריד הן סוג של סוללת עופרת חומצה משופרת. הן קלות יותר מסוללות עופרת חומצה ובעלות צפיפות אנרגיה גבוהה יותר, אך הן גם יקרות יותר. לסוללות NiMH אורך חיים ארוך יותר מסוללות ליתיום-יון, אך הן אינן עמידות כמו סוללות עופרת חומצה.
סוללות ניקל-קדמיום הן סוג של סוללה ישנה יותר שאינה משמשת עוד ברכבים חשמליים מודרניים. הן כבדות יותר מסוגי סוללות אחרים ובעלות צפיפות אנרגיה נמוכה יותר, אך הן גם זולות ועמידות. לסוללות NiCd אורך חיים ארוך יותר מסוללות ליתיום-יון, אך הן אינן עמידות כמו סוללות עופרת חומצה.
סוללות מצב מוצק הן טכנולוגיית סוללות חדשה יותר שנמצאת עדיין בפיתוח. הן משתמשות באלקטרוליט מוצק במקום אלקטרוליט נוזלי, מה שמבטל את הסיכון להתלקחות או התפוצצות. לסוללות מצב מוצק יש גם צפיפות אנרגיה גבוהה יותר מסוגי סוללות אחרים, מה שמאפשר לרכבים חשמליים לנסוע למרחקים ארוכים יותר בטעינה אחת. עם זאת, סוללות מצב מוצק יקרות יותר מסוגי סוללות אחרים ובעלות אורך חיים קצר יותר.