Sign Up to our social questions and Answers Engine to ask questions, answer people’s questions, and connect with other people.
Login to our social questions & Answers Engine to ask questions answer people’s questions & connect with other people.
Lost your password? Please enter your email address. You will receive a link and will create a new password via email.
אנא הסבר בקצרה מדוע לדעתך יש לדווח על שאלה זו.
אנא הסבר בקצרה מדוע לדעתך יש לדווח על תשובה זו.
אנא הסבר בקצרה מדוע לדעתך יש לדווח על משתמש זה.
אנו שואפים לחבר בין אנשים בעלי ידע לאלו שזקוקים לו, לקרב בין תפיסות עולם שונות כדי שנוכל להבין זה את זה טוב יותר, ולאפשר לכולם לשתף את הידע שלהם. בעסקינן, כל שאלה היא זרז לשיתוף פעולה, חיבור וצמיחה משותפת
מנועי דיזל משתמשים בדלק מסוג דיזל, בעוד שמנועי בנזין משתמשים בדלק מסוג בנזין. מנועי דיזל הם בדרך כלל חסכוניים יותר בדלק ממנועי בנזין, אך הם גם רועשים יותר ומזהמים יותר. מנועי בנזין הם בדרך כלל שקטים יותר ונקיים יותר ממנועי דיזל, אך הם גם פחות חסכוניים בדלק.
ההבדל בין מנועי דיזל לבנזין
עקרון פעולה
מנועי דיזל ובנזין הם שניהם מנועי בעירה פנימית, כלומר התהליך של צריכת הדלק והפקת האנרגיה מתבצע בתוך המנוע עצמו. עם זאת, ישנם הבדלים משמעותיים בין אופן הפעולה של שני סוגי המנועים.
מנועי בנזין פועלים על עיקרון של הצתה באמצעות ניצוץ. הדלק והאוויר מתערבבים ביחס מסוים ונשאבים לתוך הצילינדר, שם הם נדחסים על ידי הבוכנה. בשיא הדחיסה, ניצוץ חשמלי מבעיר את התערובת וגורם להתפשטות הגזים בצילינדר. ההתפשטות הזו דוחפת את הבוכנה כלפי מטה, מה שמייצר כוח.
מנועי דיזל פועלים על עיקרון של הצתה עצמית. הדלק מוזרק ישירות לתוך הצילינדר כאשר הבוכנה נמצאת במצב העליון שלה. הדלק מתערבב עם האוויר החם והדחוס, ומתלקח באופן ספונטני. התלקחות זו גורמת להתפשטות הגזים בצילינדר, ודוחפת את הבוכנה כלפי מטה בדומה למנועי בנזין.
דלק
מנועי דיזל משתמשים בסוג דלק שונה ממנועי בנזין. דלק דיזל הוא כבד יותר ודחוס יותר מבנזין, ובעל ערך קלורי גבוה יותר. ערך קלורי גבוה יותר פירושו שניתן לשרוף פחות דלק כדי לייצר אותה כמות אנרגיה.
יחס דחיסה
יחס הדחיסה של מנוע הוא היחס בין נפח הצילינדר כאשר הבוכנה נמצאת בתחתית המהלך שלה לנפח הצילינדר כאשר הבוכנה נמצאת בראש המהלך שלה. יחס הדחיסה של מנועי דיזל גבוה יותר מאשר יחס הדחיסה של מנועי בנזין. יחס דחיסה גבוה יותר משפר את היעילות התרמית של המנוע, מה שאומר שהוא מפיק יותר כוח מאותה כמות דלק.
הספק ומומנט
מנועי דיזל בדרך כלל מייצרים יותר מומנט ממנועי בנזין, אך פחות הספק. מומנט הוא הכוח שמסובב את הגלגל, והוא חשוב במיוחד עבור רכבים כבדים או רכבים שצריכים לגרור עומסים כבדים. הספק הוא היכולת של המנוע לבצע עבודה, והוא חשוב במיוחד עבור רכבים מהירים או רכבים שצריכים להאיץ במהירות.
יעילות
מנועי דיזל בדרך כלל יעילים יותר ממנועי בנזין. יעילות מנוע היא היחס בין כמות האנרגיה שהמנוע מייצר לכמות האנרגיה שהוא צורך. מנוע יעיל יותר מייצר יותר כוח מאותה כמות דלק.
עלות
מנועי דיזל בדרך כלל יקרים יותר ממנועי בנזין. עלות המנוע מושפעת ממגוון גורמים, כולל מורכבות העיצוב, עלויות הייצור וחומרי הגלם המשמשים.