Sign Up to our social questions and Answers Engine to ask questions, answer people’s questions, and connect with other people.
Login to our social questions & Answers Engine to ask questions answer people’s questions & connect with other people.
Lost your password? Please enter your email address. You will receive a link and will create a new password via email.
אנא הסבר בקצרה מדוע לדעתך יש לדווח על שאלה זו.
אנא הסבר בקצרה מדוע לדעתך יש לדווח על תשובה זו.
אנא הסבר בקצרה מדוע לדעתך יש לדווח על משתמש זה.
אנו שואפים לחבר בין אנשים בעלי ידע לאלו שזקוקים לו, לקרב בין תפיסות עולם שונות כדי שנוכל להבין זה את זה טוב יותר, ולאפשר לכולם לשתף את הידע שלהם. בעסקינן, כל שאלה היא זרז לשיתוף פעולה, חיבור וצמיחה משותפת
מנוע בנזין משתמש בבנזין כדלק, בעוד שמנוע דיזל משתמש בסולר כדלק. מנוע בנזין פועל על ידי הצתת תערובת של בנזין ואוויר בתוך הצילינדרים, בעוד שמנוע דיזל פועל על ידי הצתת תערובת של סולר ואוויר בתוך הצילינדרים.
ההבדלים בין מנוע בנזין למנוע דיזל
מנוע בנזין ומנוע דיזל הם שני סוגים עיקריים של מנועי בעירה פנימית המשמשים בכלי רכב ובציוד אחר. למרות שהם חולקים כמה עקרונות יסוד דומים, הם פועלים בצורה שונה באופן מהותי ומציעים יתרונות וחסרונות ייחודיים.
עקרונות עבודה
* מנוע בנזין: במנוע בנזין, תערובת של דלק אוויר נדחסת בתוך הצילינדר. ניצוץ ממצת מצית את התערובת, וגורם לבעירה מהירה ומתפשטת שדוחפת את הבוכנה מטה.
* מנוע דיזל: במנוע דיזל, רק אוויר נדחס בתוך הצילינדר. סמוך לסוף מהלך הדחיסה, דלק דיזל מוזרק לתוך האוויר החם והדחוס, וגורם לו להתלקח באופן ספונטני.
דלק
* מנוע בנזין: מנועי בנזין עובדים על בנזין, דלק נדיף בעל אוקטן גבוה.
* מנוע דיזל: מנועי דיזל עובדים על דלק דיזל, דלק כבד וצמיג יותר עם נקודת התלקחות עצמית נמוכה.
יחס דחיסה
* מנוע בנזין: מנועי בנזין בדרך כלל פועלים ביחסי דחיסה נמוכים יותר, בדרך כלל בטווח של 8:1 עד 12:1.
* מנוע דיזל: מנועי דיזל פועלים ביחסי דחיסה גבוהים יותר, בדרך כלל בטווח של 14:1 עד 25:1.
מערכת הצתה
* מנוע בנזין: מנועי בנזין משתמשים במערכת הצתה כדי ליצור ניצוץ ולהצית את תערובת הדלק-אוויר.
* מנוע דיזל: מנועי דיזל מסתמכים על חום הדחיסה כדי להצית את דלק הדיזל, ולכן אינם דורשים מערכת הצתה.
כוח ומומנט
* מנוע בנזין: מנועי בנזין בדרך כלל מייצרים יותר כוח בטווח הסל"ד הגבוה, וספקים יותר כוח סוס עבור אותו נפח מנוע.
* מנוע דיזל: מנועי דיזל בדרך כלל מייצרים יותר מומנט בטווח הסל"ד הנמוך, וספקים כוח גרירה טוב יותר עבור יישומים עתירי מומנט.
יעילות דלק
* מנוע בנזין: מנועי בנזין בדרך כלל פחות יעילים מבחינת דלק בהשוואה למנועי דיזל, במיוחד בנסיעה עירונית.
* מנוע דיזל: מנועי דיזל בדרך כלל יעילים יותר בדלק, וחוסכים יותר דלק על פני מרחקים ארוכים.
פליטות
* מנוע בנזין: מנועי בנזין בדרך כלל פולטים פחות פיח ומזיקים לאוויר מאשר מנועי דיזל, במיוחד דגמים מודרניים עם מערכות הזרקת דלק ישירה וטיהור גזי פליטה.
* מנוע דיזל: מנועי דיזל בדרך כלל פולטים פחות פחמן דו-חמצני מאשר מנועי בנזין, אך הם פולטים יותר תחמוצות חנקן (NOx) ופיח, אשר יכולים לתרום לזיהום אוויר.
עלות
* רכישה ראשונית: מנועי דיזל בדרך כלל עולים יותר לרכישה בהשוואה למנועי בנזין.
* עלות תפעול: מנועי דיזל לעתים קרובות זולים יותר לתפעול לטווח ארוך בשל יעילות הדלק הגבוהה שלהם, אך הם דורשים טיפול ותחזוקה תכופים יותר.
יישומים
* מנוע בנזין: מנועי בנזין נפוצים במכוניות נוסעים, משאיות קלות וציוד כוח קל.
* מנוע דיזל: מנועי דיזל משמשים בדרך כלל במשאיות כבדות, ציוד הנדסי וספינות בשל המומנט הגבוה ויעילות הדלק שלהם.