דברים לבדוק ברכב לפני נסיעה לחו"ל
Sign Up to our social questions and Answers Engine to ask questions, answer people’s questions, and connect with other people.
Login to our social questions & Answers Engine to ask questions answer people’s questions & connect with other people.
Lost your password? Please enter your email address. You will receive a link and will create a new password via email.
אנא הסבר בקצרה מדוע לדעתך יש לדווח על שאלה זו.
אנא הסבר בקצרה מדוע לדעתך יש לדווח על תשובה זו.
אנא הסבר בקצרה מדוע לדעתך יש לדווח על משתמש זה.
אנו שואפים לחבר בין אנשים בעלי ידע לאלו שזקוקים לו, לקרב בין תפיסות עולם שונות כדי שנוכל להבין זה את זה טוב יותר, ולאפשר לכולם לשתף את הידע שלהם. בעסקינן, כל שאלה היא זרז לשיתוף פעולה, חיבור וצמיחה משותפת
לפני נסיעה לחו"ל ברכב, חשוב לבדוק את הדברים הבאים: תקינות הצמיגים, תקינות הבלמים, תקינות הפנסים והאורות, תקינות המזגן והחימום, תקינות מערכת הסאונד, תקינות הריפודים והמושבים, תקינות השלדה והמרכב, תקינות ניירת הרכב, ציוד חירום ברכב וביטוח רכב תקף לחו"ל.
בדיקות חיוניות לרכב לפני נסיעה לחו"ל
כדי להבטיח נסיעה בטוחה וחלקה לחו"ל, חיוני לבצע בדיקות מקיפות לרכב שלך לפני היציאה. להלן רשימה מפורטת של דברים שיש לבדוק:
נוזלים
* שמן מנוע: בדוק את מפלס השמן באמצעות מוט המדיד וודא שהוא נמצא בין הסימנים "מינימום" ו"מקסימום". אם מפלס השמן נמוך, מלא אותו עד הסימן "מקסימום".
* נוזל קירור: בעזרת מנוע קר, פתח את מכסה הרדיאטור ובדוק את מפלס נוזל הקירור. המפלס אמור להיות בין הסימנים "מינימום" ו"מקסימום". אם המפלס נמוך, מלא אותו עד הסימן "מקסימום".
* נוזל בלמים: בדוק את מפלס נוזל הבלמים במיכל המיועד לכך. המפלס אמור להיות בין הסימנים "מינימום" ו"מקסימום". אם המפלס נמוך, מלא אותו עד הסימן "מקסימום".
* נוזל תיבת הילוכים: אם אתה נוהג ברכב עם תיבת הילוכים אוטומטית, בדוק את מפלס נוזל תיבת ההילוכים באמצעות מוט המדיד. המפלס אמור להיות בין הסימנים "קר" ו"חם" (או "מינימום" ו"מקסימום"). אם המפלס נמוך, מלא אותו עד הסימן הנכון.
* נוזל מגבים: וודא שיש מספיק נוזל מגבים במיכל המיועד לכך כדי להבטיח ראות טובה בשעת הצורך.
צמיגים
* לחץ אוויר: בדוק את לחץ האוויר בכל הצמיגים, כולל צמיג הרזרבי, בעזרת מד לחץ צמיגים. ודא שהלחץ הוא בהתאם למפרט המומלץ על ידי יצרן הרכב.
* עומק דריכה: בדוק את עומק הדריכה בצמיגים באמצעות מד עומק דריכה. העומק המינימלי המותר ברוב המדינות הוא 1.6 מ"מ. אם עומק הדריכה נמוך מהמינימום, יש להחליף את הצמיגים.
* בלאי אחיד: בדוק אם יש בלאי אחיד בכל הצמיגים. בלאי לא אחיד יכול להצביע על בעיות במתלה או בצמיגים.
בלמים
* רפידות בלם: בדוק את עובי רפידות הבלם שלך באמצעות פנס. אם עובי הרפידות נמוך מ-3 מ"מ, יש להחליף אותן.
* רוטורים או תופים: בדוק אם יש חלודה, סדקים או בלאי מוגזם ברוטורים או בתופים. אם ישנם סימני נזק, יש להחליף אותם.
* צנרת בלמים: בדוק אם יש נזילות או סדקים בצנרת הבלמים. אם ישנם סימני נזק, יש לתקן או להחליף את הצנרת.
סוללה
* מתח: בעזרת מד מתח, בדוק את מתח הסוללה בעת כיבוי המנוע. המתח צריך להיות סביב 12.6 וולט. אם המתח נמוך מ-12 וולט, ייתכן שהסוללה חלשה או גמורה ויש להחליף אותה.
* מסופים: בדוק את מסופי הסוללה אם יש קורוזיה או צטברות לכלוך. נקה את המסופים במברשת וסודה לשתייה.
* חיבורים: וודא שחיבורי הסוללה מהודקים היטב. חיבורים רופפים עלולים לגרום לבעיות בהתנעה.
מערכת חשמל
* אורות: בדוק את כל האורות ברכב, כולל אורות ראשיים, אורות אחוריים, אורות איתות ואורות בלם, כדי לוודא שהם פועלים כראוי.
* מצברים: אם לרכב שלך מצבר נוסף, בדוק את מצבו ותחזוקה.
* רצועות: בדוק אם יש סדקים או בלאי מוגזם ברצועת המנוע וברצועות האביזרים. אם ישנם סימני נזק, יש להחליף אותם.
אחרים
* מגבים: בדוק את מגבי החלונות הקדמיים והאחוריים כדי לוודא שהם במצב טוב ולא בלויים או קרועים.
* מערכת פליטה: בדוק אם יש נזילות או חלודה במערכת הפליטה. אם ישנם סימני נזק, יש לתקן או להחליף את המערכת.
* מסנני אוויר: בדוק את מסנן האוויר של המנוע ומסנן האוויר של תא הנוסעים כדי לוודא שהם נקיים ולא סתומים. אם המסננים מלוכלכים, החלף אותם.
* כלי החלפה: וודא שיש לך סט בסיסי של כלי החלפה ברכב, כגון מפתח ברגים, מברגים ומצית.