סוגי מנועי רכב

מנועי רכב מסווגים בעיקר לפי גורמים כמו סוג הדלק הנצרך, מספר השסתומים ומספר הצילינדרים. להלן סוגי המנועים העיקריים הנפוצים כיום ברכבים:

מנועי בעירה פנימית (ICE)

*

מנועי בנזין

* מנועים אלו משתמשים בבנזין כתדלוק.
* הם משתמשים ב-4 פעימות: יניקה, דחיסה, כוח ופליטה.
* הם מותקנים לרוב ברכבים קלים ורכבי הובלה קלים.

*

מנועי דיזל

* מנועים אלו משתמשים בסולר כתדלוק.
* הם משתמשים ב-4 פעימות דומות למנועי בנזין, אך עם יחס דחיסה גבוה יותר.
* הם ידועים במומנט גבוה וחיסכון בדלק טוב יותר, ומתאימים יותר למשאיות, אוטובוסים ורכבי הובלה כבדים.

מנועי בעירה חיצונית

*

מנועי בוכנה חופשית

* מנועים אלו משתמשים בוכנה יחידה הנעה קדימה ואחורה בתוך תא גלילי.
* בוכנה זו אינה מחוברת ישירות לגל הארכובה, אלא לדחף המשמש להנעת גל הארכובה.
* הם ידועים בפעולה חלקה ויעילות תרמית גבוהה.

*

מנועי ונקל

* מנועים אלו משתמשים בוכנה משולשת סיבובית המסתובבת בתוך תא בצורת אפיטרוכואיד.
* הם קומפקטיים יותר ובעלי פחות חלקים נעים ממנועי בוכנה מסורתיים.
* הם מספקים הספק ספציפי גבוה אך עשויים להיות פחות עמידים במצבים מסוימים.

מנועים היברידיים

*

מנועים היברידיים טוריים

* מנועים אלו משלבים מנוע ICE עם מנוע חשמלי.
* המנוע החשמלי מסייע למנוע ה-ICE בהאצה ובטעינת הסוללה.
* הם משפרים את צריכת הדלק והפליטות.

*

מנועים היברידיים מקבילים

* מנועים אלו מאפשרים למנוע ה-ICE ולמנוע החשמלי לפעול בו זמנית או בנפרד.
* הם מספקים גמישות רבה יותר ביחס לכוח וצריכת הדלק.

*

מנועים היברידיים נטענים (PHEV)

* מנועים אלו הם מנועים היברידיים טוריים עם סוללה גדולה יותר המאפשרת טווח נסיעה חשמלי בלבד.
* הם משלבים את היתרונות של רכבים חשמליים עם הגמישות של מנועי ICE.

מנועים חשמליים

*

מנועי DC

* מנועים אלו משתמשים בזרם ישר (DC) כדי ליצור שדה מגנטי.
* הם פשוטים בעיצוב וקלים לתחזוקה.
* הם מתאימים לרכבים חשמליים עם הספק נמוך.

*

מנועי AC

* מנועים אלו משתמשים בזרם חילופין (AC) כדי ליצור שדה מגנטי.
* הם יעילים יותר ממנועי DC ומספקים טווח נסיעה ארוך יותר.
* הם מתאימים לרכבים חשמליים עם הספק גבוה.